La licitación del proyecto de Nueva Terminal: crónica de un oferente anunciado E-mail

Tras conocerse que Entretenimiento de la Costa es la única empresa oferente en la licitación de la Nueva Terminal, la Comisión de Iniciativa Privada anticipa un exhaustivo estudio de la propuesta.

Hasta las profecías de Nostradamus hubiesen pecado de redundantes en el proceso licitatorio del megaproyecto de Nueva Terminal y sala de juegos en el Mercado 3 de Febrero. Aquí no fueron necesarias, dado que el traje estaba “hecho a medida” y era claro quién iba a ser la única empresa en presentarse a la licitación de un proyecto que avanza con la precisión de un relojito suizo. La misma que el Gobierno Municipal no ha sabido encontrar en otros campos de su injerencia.

La “alegría” de Fernández Rousseaux
La frase podría haber sido pronunciada por uno de los socios de la firma Entretenimiento de la Costa. Pero no. En este caso salió de la boca del Secretario de Coordinación General del Municipio, Marcelo Fernández Rousseaux, en declaraciones al programa especial que emitió Radio Franca.
Aquí, el funcionario dejó en claro que “todo avance e inversión para la ciudad, más que nada privado, se vive con alegría” y adelantó que luego del estudio de la parte técnica de la oferta, el 11 de agosto “estaremos realizando la apertura del sobre Nº 2, con la oferta económica”.
Al ser consultado sobre el grueso error cometido en la tasación del predio de la actual Terminal, Fernández Rousseaux cayó en elucubraciones (para quienes no conocen el término, la Real Academia lo define como “elaborar una divagación complicada y con apariencia de profundidad”), al sostener que el pedido a las inmobiliarias era “para saber en dónde estábamos parados”, pero que el proceso supone que “al momento de realizar el estudio de la oferta íbamos a tener que solicitar una oferta definitiva detallada y actualizada, no sólo a las inmobiliarias sino también a los colegios profesionales”.

Incriminar a las inmobiliarias

Finalmente Rousseaux se desligó de las responsabilidades referentes a la entrega de planos viejos para la tasación de la terminal, y “enterró” definitivamente a las inmobiliarias Pacot, Peter y AES al afirmar que “nunca se les entregó ningún plano”. El funcionario argumentó: “Tengo entendido que cuando fueron a hacer la tasación, vinieron a Catastro a solicitar los planos y le habían dado los del momento en que se construyó la terminal. Desde Iniciativa Privada no se les dio ningún plano”, insistió Fernández Rousseaux tratando de dejar a salvo a la comprometida situación del concejal Pedro Sito.

Analizar un traje a medida
Conocida la única empresa con intenciones de ejecutar las obras de Nueva Terminal y sala de juegos, llega el momento de analizar las condiciones y garantías de Entretenimiento de la Costa, firma a la que la oposición denunciaba que se le hacía un traje “a medida” para transformarse en la empresa ganadora. El concejal por la UCR, Guillermo Grandi, expresó que “había una suerte de intencionalidad ya pre manifiesta” para que Entretenimiento de la Costa sea oferente y que deberán “trabajar y mucho para analizar esta cuestión”, dado que el hecho de que exista una sola oferta “de ninguna manera restringe la competencia que tiene la Comisión de Iniciativa Privada para analizar todos los requisitos que tiene que cumplir”. El edil adelantó que “viene un análisis muy exhaustivo de esos antecedentes y de ese plan de obras que proponen”, donde el primer paso será que la empresa presente el “contrato constitutivo de esta Unión Transitoria de Empresas”.
Posteriormente se analizará la “legitimación, la capacidad económica y los antecedentes de los integrantes de la UTE”, dado que no pueden ser oferentes “quienes hayan sido procesados por comisión de delito doloso, por fraude en la administración o aquellos que se le hayan rescindido contratos por haber participado en algún otro tipo de licitación o contratación pública”, explicó Grandi.

En su charla radiofónica el concejal radical volvió a manifestar su preocupación por “los datos llamativos”. Respecto a la tasación de la actual terminal, el funcionario concluyó que “lo que pedimos, es que se asuma la responsabilidad de una suerte de negligencia o de irregularidad que pudo haber habido y que se acerque a la Comisión de Iniciativa Privada los valores como corresponde”, reflexionó. Finalmente Grandi advirtió que se dejó constancia en el Acta de apertura del hecho que, “de no contar con la tasación definitiva que fije el precio de la actual Terminal, será totalmente viciado este proceso y no podrá procederse a la apertura del sobre con la propuesta económica”.

-------------------

Una tasación contra reloj
La apertura de la oferta económica, en caso que no se detecten incumplimientos o irregularidades en la propuesta presentada por Entretenimiento de la Costa, está prevista para el 11 de agosto. A diez días del paso final de la licitación, el Gobierno Municipal corre contra reloj para encontrar instituciones confiables que estén dispuestas a realizar el trabajo en poco tiempo.
Los especialistas consultados por El Día aseguran que “una tasación seria lleva al menos 10 días de trabajo” dado que deben contemplarse varios ítems que no son fáciles de establecer. Esta situación ha puesto nerviosos a los funcionarios municipales que buscan desesperadamente el apoyo de viejos aliados como Claudia Cardoso (la ex secretaria de Planeamiento que se fue dando un portazo este año), con injerencia directa en el Colegio de Ingenieros y la UTN, dos entidades que podrían sacar de apuro a la gestión Bisogni.